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哈爾濱工業大學(深圳)段忠東教授學術報告

時間:2019-05-27 閱讀:

應深圳大學土木與交通工程學院和深圳大學未來地下城市研究院邀請,哈爾濱工業大學(深圳)段忠東教授將于2019517日到我校進行學術交流和合作,并為廣大師生們作學術報告,歡迎廣大師生參加!

 

報告題目:氣候變暖下的臺風危險性分析與東亞地區臺風危險性變化趨勢

 

報告時間:2019517日(星期五)下午16:00-17:00

 

報告地點:土木與交通工程學院B401會議室

 

報告人簡介:

 

  現任哈爾濱工業大學(深圳)土木與環境工程學院教授,博士生導師。曾任哈爾濱工業大學土木工程學院教授,博士生導師,副院長。曾兼任中國振動工程學會隨機振動專業委員會副主任委員,黑龍江省力學學會常務理事兼秘書長。承擔國家、省部級科研項目40余項,包括國家杰出青年基金項目(B類)、國家863計劃重大專項項目、973計劃項目子課題、科技支撐計劃和國家重點研發計劃課題。2004年入選首批教育部新世紀優秀人才支持計劃,2005年獲得國防科學與技術工業委員會作出突出貢獻的優秀博士學位獲得者榮譽稱號。獲得國家科技進步二等獎1項,中國高校科技進步一等獎和發明一等獎各1項。發表期刊學術論文150余篇。指導畢業博士研究生20名,碩士研究生80多名。

 

 

報告內容簡介:

 

   現有的臺風危險性分析模型主要基于熱帶氣旋歷史數據的統計建模。由于歷史記錄時間、空間和質量的限制,采用這種模型評估臺風危險性可能會存在較大的偏差,特別是對熱帶氣旋活動長期趨勢的研究會受到限制。另一方面,在全球氣溫變暖的背景下,在臺風危險性分析中如何考慮這種影響是一個很具科學價值的問題。越來越多學者認為,氣候變暖會對熱帶氣旋活動產生影響,未來基礎設施如何應對氣候變化已經成為一個棘手的問題。在這方面,我們結合大氣動力學、統計學以及氣候變化領域的進展,發展了具有大氣物理學基礎的熱帶氣旋合成模型,提出了全球氣候變暖情景下的臺風危險性分析方法,并對西北太平洋熱帶氣旋活動進行了模擬。本報告將介紹所發展的統計動力學全路徑合成熱帶氣旋模型,并應用該模型定量模擬分析最不利情景 -RCP8.5 下東亞地區本世紀末(2071-2100年)的臺風危險性變化趨勢。  

 

土木與交通工程學院

未來地下城市研究院

2019511

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