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研究生教育
碩士點介紹

085222交通運輸工程(專業學位)

時間:2016-10-14 閱讀:

培養目標
培養從事交通大數據分析、物聯網與交通設施管理、智能交通、綠色低碳交通、交通環境與安全、交通運輸規劃、交通管理與控制等方面的技術骨干,掌握交通系統規劃、管理與設計方面的基礎理論,具備在某一研究方向的研究應用與開拓創新的能力。


培養方向
1)交通大數據分析:涉及交通大數據的管理,大規模復雜數據的處理、分析與挖掘,以及可視化等相關技術和方法;與位置服務相結合的交通大數據應用。研究基于物聯網的數據采集與獲取方法、數據管理和分析方法等,為交通管理提供輔助決策支持和反饋。
2)智能交通系統:涉及研究交通運輸信息系統的規劃與設計,實時交通信息的采集、處理和發布,智能交通規劃,智能交通監控,綜合交通智能化管理,公共交通智能化綜合調度等。
3)交通運輸規劃與管理:涉及研究現代交通需求管理及交通可持續發展理論與政策,以大運量公交為引導的城市交通規劃,城市公共交通規劃與管理的理論與方法,城市道路交通管理與控制。


導師隊伍
(重點)學術帶頭人及學術骨干主要包括:李清泉教授,博導,973計劃首席科學家,“十一五”863交通領域專家,教育部跨世紀人才,國務院政府特殊津貼獲得者,第九屆中國青年科技獎獲得者,獲國家科技進步二等獎、教育部科技進步一等獎等獎項;胡明偉教授,美國交通研究委員會(TRB)信息系統與技術學會委員,《系統仿真學報》編委,美國康奈爾大學客座教授。


課程設置
課程設置體現理論與實踐相結合的原則,包括學位課、非學位課程和工程實踐。核心課程包括:《交通規劃理論》,《交通流理論與控制》,《交通系統建模與仿真》,《交通地理信息系統》,《運籌學》。


教學資源
(重點)描為研究生培養提供優良的支撐條件,校內依托深圳市時空信息智能感知與服務重點實驗室、深圳市城市軌道交通重點實驗室、深圳大學土木工程實驗教學中心、深圳大學軌道交通實驗教學中心等,校外基地包括深圳市交通運輸委員會、深圳市地鐵集團、深圳市城市交通規劃設計研究中心有限公司、深圳市川大智勝科技發展有限公司等知名企事業單位,學業優異者可申請深圳大學與香港浸會大學聯合培養等出境出國學習機會。


獎助體系(可選項)
1)推免生等優質生源可獲15000元新生特等獎學金和每年8000元的國家助學金,100%學生可獲得國家助學金; 2)設有由優秀學生、優秀班干部、優秀畢業生構成的獎勵體系;3)“土木校友教育基金會”每年均有固定資金用于獎勵品學兼優學生;4)設有‘三助’崗位,受聘研究生按勞取酬;5)學院設有“新生筑夢”獎學金。


培養特色
(重點)搭建深圳大學多學科集群的交通運輸工程專業學位人才培養平臺,強調基于工程實踐環境的應用型人才綜合工程素質的培養與塑造,實施以社會經濟及產業發展需求為導向的定制化人才培養模式,突出校企聯合培養,強化專兼職師資隊伍建設。


就業情況
(可選項)本專業畢業生主要去向是經濟發達地區的交通運輸管理部門、交通運輸企事業單位、交通規劃與設計部門、交通設備研發與生產企業等從事交通運輸組織、指揮、決策、維護保障、經營管理以及交通運輸規劃、交通工程設計、交通控制系統開發與生產等方面的高層次專業技術和管理工作。部分優秀畢業生也可繼續出國深造。


以往生源情況(可選項)
對報考者的要求報考本專業考生應具有扎實的數學、英語和計算機功底,有濃厚的科研興趣,歡迎具有交通工程、計算機、通信、數學、物理等本科專業背景的同學報考本專業。

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